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GS零戦52型の製作(1)

新型コロナウイルス拡大により県下には特別警戒警報、長崎市には緊急事態宣言も発令されています。
先日は我が家の目と鼻の先にある保育園でクラスターが発生し我がマンションに住む子供さんも通っているとか。
そのほか近くの病院、事業所などでも感染者が発生するなどいよいよ迫ってきたと感じています。
そこで最近は外出自粛で引きこもっています。
天気が良いからと機体の積み下ろしをする姿を見られると顰蹙を買うのでじっと我慢です。
こんな時こそ機体の製作や整備をすべきですが、毎日ボーっと生きています。
チコちゃんに叱られそうです。
クラブのメンバーとは毎日のようにグループラインで会話をしていますが、GS零戦を飛ばしている方から私の零戦も早く仕上げて一緒に飛ばそうとの呼びかけがありました。

10年以上前に同型機CMPの零戦を購入し7年ほど前に4C120エンジンを搭載して一旦完成していました。
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処が組んでみると脚はフニャフニャで滑走できるような状態ではなく、重心調整のバラストを相当載せる必要がありそのままお蔵入りしていました。
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現在の脚は4.5mmピアノ線。
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2個の引込脚サーボを載せています。
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この際サーボレスリトラクトとオレオ脚(5mm)に換装予定です。
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同型機を飛ばしている仲間はエンジンはGS-2C22cc、重心調整バラストは800gとか。
いつもアクロ機のように軽快に飛ばしています。
バラスト搭載方法も参考にさせてもらって完成させたいと思っています。
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コメント

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Re: かっこいいですね

ラジ絶さんおはようございます。
コロナ感染拡大で飛ばしに行けないので整備に力を入れなければいけないのですがなかなか重い腰が上がりません。
私もゼノアのマグネット点火エンジンは26ccを九七式艦上攻撃機に載せて飛ばしていました。
零戦は大小5~6機飛ばしましたが、鼻の短い機体は重心調整に苦労しますね。
今回エンジンはGS20ccに換装予定ですがバラスト搭載方法で悩みそうです。

かっこいいですね

年金少年さん、こんばんわ。ゼロ戦はいつでもできると思いつつまだ一度も作ったことがありません。もう20年も前ですが中華製のFW190にゼノア22cc(重量が1.7kgくらいのマグネトー点火エンジン)を積んで飛ばしていました。足は引き込みにしましたが離陸はできても着陸はとうてい足が持たないので引き込んだまま芝生に胴体着陸です。エンジンがかなり重いのでバラストを積まずに重心合わせができましたが、最後は着陸時に失速して大破しました。
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