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GS零戦52型の製作(1)

新型コロナウイルス拡大により県下には特別警戒警報、長崎市には緊急事態宣言も発令されています。
先日は我が家の目と鼻の先にある保育園でクラスターが発生し我がマンションに住む子供さんも通っているとか。
そのほか近くの病院、事業所などでも感染者が発生するなどいよいよ迫ってきたと感じています。
そこで最近は外出自粛で引きこもっています。
天気が良いからと機体の積み下ろしをする姿を見られると顰蹙を買うのでじっと我慢です。
こんな時こそ機体の製作や整備をすべきですが、毎日ボーっと生きています。
チコちゃんに叱られそうです。
クラブのメンバーとは毎日のようにグループラインで会話をしていますが、GS零戦を飛ばしている方から私の零戦も早く仕上げて一緒に飛ばそうとの呼びかけがありました。

10年以上前に同型機CMPの零戦を購入し7年ほど前に4C120エンジンを搭載して一旦完成していました。
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処が組んでみると脚はフニャフニャで滑走できるような状態ではなく、重心調整のバラストを相当載せる必要がありそのままお蔵入りしていました。
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現在の脚は4.5mmピアノ線。
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2個の引込脚サーボを載せています。
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この際サーボレスリトラクトとオレオ脚(5mm)に換装予定です。
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同型機を飛ばしている仲間はエンジンはGS-2C22cc、重心調整バラストは800gとか。
いつもアクロ機のように軽快に飛ばしています。
バラスト搭載方法も参考にさせてもらって完成させたいと思っています。
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平日のラジコン

寒波も過ぎ去り天候も回復したので、平日メンバーの呼びかけに応じ、NKFCの飛行場に行ってきました。
天気は快晴、風は3~4mと比較的穏やか。気温は10度を上回る上々の天気でした。
出席者は6名。

S三さんは「スーパースポーツスター」
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それと名前が分からない3D機。写真を撮り忘れたので4日に撮影した動画を…。


MRさんは「テンペスト」のエンジン仕様機
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それと「スペースウォーカー」
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T中会長は「タイガー3」
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S介さんは「テンペスト」の電動仕様機。
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それと今日初飛行の「オーロラ」
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フライトを動画撮影しました。

初飛行成功おめでとうございます。

Rさんは「スーパーホーネット」
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私は「マンタ」
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それと「MXS」
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天気にも恵まれ、アクシデントもなく満喫できました。

2日連続の積雪

昨日に続き、連続の積雪。
当地では珍しいことです。昨日よりはやや多く5~6センチ。
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午前中までは雪も降っていましたが昼間は積もりません。
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寒波も峠を越したようで、明日は雨の予報です。
いずれにしても冬ごもりに変わりはありません。

今冬2回目の積雪

寒波襲来により全国荒れ模様の天気。特に北日本では爆弾低気圧で暴風雪に見舞われ、事故なども報道されておりご苦労されているようです。
当地九州ではめったに積雪はありませんが年末年始以来2回目の積雪がありました。

今朝起きてみると我が家周辺はうっすらと雪化粧しています。
とは言ってもベランダの手すりで僅か2センチ前後。
雪国の方々からすれば積雪には当たらないと笑われそうですが、2~3日寒さは続く予報なので、新型コロナウイルスの感染拡大もあり当分冬ごもりをすることにしましょう。

パソコンとの闘い

昨年の1月Windows10のPCを買い替えましたが、当初からトラブル続き。
ブルーレイドライブ内蔵の機種を購入したのに殆どのディスクが再生できない。再生できるのは昔録画したものだけで最近1~2年のデスクは不可。
メーカーに修理を依頼したが異常なしと返却されたが、やはり駄目。
メーカーに再度交渉するもらちが明かず、止む無く外付けのドライバーを使っています。
ブルーレイドライバー内蔵を購入した意味がありません。
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その後も小さなトラブルは色々とありましたがブルーレイドライバー以外は問題ない状態に。

ところが先月中旬に突然ブルーバックエラーメッセージが表示され「自動的に再起動します」となっているが再起動せず。
電源を入れるたびにこの表示が出てWindowsが起動せず。
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仕方なく電源ボタンを長押しして再起動、BIOS初期化他各種トラブルシューティングを試みたが駄目。
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そこでメーカーのサポートセンターに助けを求め各種の回復処理を試みたが駄目。
これ以上はサポートセンターでの対応は無理、修理センターで対応するが機器の故障ではないので1年以内でも補償対象とはならず有償だとか。約2万円。
只、修理となると出荷状態となりソフト、データは消えることとなる。
それなら自分で再セットアップするしかない。
PCを購入して直ぐに、トラブルに備えてUSBメモリーに「再セットアップメディア」を作っていました。
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これを使って正月は元旦から2日にかけて修復作業をしました。
データはバックアップ保存はしていましたが、各種ソフトのインストール作業、環境設定を元の状態に戻すのは相当な手間がかかりました。
多分このPCは10台目くらいになると思いますがこれほどトラブルに悩まされるのは初めてです。
今後はトラブル無しで動いて欲しいものです。

NKFCでの初飛行

今日はMKFCの飛行場で新春初飛行です。
晴天、風は強く5~6m。出席者は7名。
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S三さんは「スーパースポーツスター」とパイロットの3D機。
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MRさんは「コマンダー」と4C30エンジンの「テンペスト」
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T中会長は「タイガー3」
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M田さんは「アポロ50」
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H本さんは「F-6Fヘルキャット」と「ファンタジスタ」
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M冨さんはGS40cc「エクストラ」と「零戦」
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私は「立川キ94-Ⅱ高々度試作戦闘機」と「マンタ」
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昨日に続いて日米対決の空戦を…。
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昨日はWさんのフルスクラッチ機日本軍の「流星」が撃墜された(バトル後着陸順番待ちの間に受信機バッテリー切れ)
とのことで今日は私が「立川キ94-Ⅱ高々度試作戦闘機」で仇を討つために参戦しました。
動画を撮ってもらいました。

風が強く着陸進入路付近の乱気流には皆さん苦労しましたが、大きなアクシデントもなく良い1年のスタートとなりました。

NSRCの初飛行会

このクラブの初飛行会は例年正月3日に実施しています。
晴天、風5m。出席者は12名。(画像は1/3ほど帰った後に撮ったもの)
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TJ田さんは「Sバッハ」
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N田さんはSAITO60「タイガー3」
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それとYS63「ムスタング」
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HY田さんは「ソニック」
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N次さんは「タイフーン」
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お昼近くに全員で新年の儀式。
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その後は会長に用意していただいたお御馳走で会食。
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寿司、仕出し、おでん等準備が大変だったと思います。毎年ありがとうございます。

そのY下会長は「スカイリーフ」
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それと車内には3Dプリンターで作成した機体が2機。
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こちらは翼。
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別の機体に着ける100mmタイヤも3Dプリンターで作成。
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タイヤ部分は材質が異なるので弾力性があります。
ロッキード「P-38」も完成が間近のようで楽しみです。
3Dプリンターで飛行機が出来る時代になったのですね。

私は「マンタ」と「アグワゴン」
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「アグワゴン」は2回目の飛行で着陸後滑走路から草地の方に行きそうだったので急旋回したら脚の付け根がもげてしまいました。
新年早々修理です。
天気に恵まれ初飛行会は盛況でした。

あけましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

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<今年の目標>
ラジコンはこれまでほぼスケール一辺倒でしたが、初心に戻ってパターンの練習に励みたいと思います。
「年寄りの冷や水」と笑われそうですが少しでもフライトのスキルアップに繋がればと思っています。

どうぞご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。



プロフィール

年金少年

Author:年金少年
年金生活者なのになぜか少年

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