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RCフライトレポート

10連休、第1回目のフライト。

明日から3日間雨予報なので、平成最後のフライト。

天気は曇り、弱風。

出席者は11名。

S三さんは「スローポーク」

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それとSTOL機「ツンドラ」

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Mさんは「ソニック」

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Rさんは「F-16」とドローン「ファントム」

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H本さんはYS115「アセント」

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A教官はGS125cc「エクストラ」

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F野さんはEP仕様「エアロスバル」

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この機体は昔I口先輩がフルスクラッチ製作した機体。

U間さんは「アリエス」

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HさんはEP「P-51Dムスタング」

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現地で新品電動引込脚に換装しての飛行。

美脚で見事なランディングを披露しました。


M田さんは「アポロ50」

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私は「スピットファイアMK2」と修理復活した「ドーントレス」

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「ドーントレス」(空飛ぶレストラン)は順調に復活飛行。

「スピットファイアMK2」はスローはバッチリでしたが、飛行途中でパワーダウン。

1度着陸してニードル調整をし直して飛ばしてもパワーダウン。無事帰還しましたが、よくよく考えてみたら

昨日、壊れたポンプの配管を変えたことを忘れていました。
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エンジン調整

最近出撃する機会が多い「スピットファイアMK2」

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初飛行から、やがて3年になります。

エンジンはOSアルチメート70です。

このエンジンはネットオークションで購入した物ですがポンプシステムが故障していました。

騙されてしまったと使用を諦め、長い間放置していましたが、ふと思いつきでポンプをスルーしてキャブにダイレ

クト接続で「ポンプ無しアルチメート」として復活使用しています。

処が最近調子が悪くなりスロー(アイドリング)が安定しなくなりました。

そこでタペット調整をすることに。

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案の定タペットクリアランスがずれています。

シックネスゲージを使って調整し直しました。

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作業時間は10~15分。

今日は10連休の初日。天気は良いのですが強風注意報が出されとても飛ばせる状況ではありません。

しかしエンジンテストのため近くのお山の飛行場に登ってきました。

流石に誰も居ません。

飛行場は強風が吹き荒れています。機体を組むのも大変。

テストだけなので燃料を半分ほど入れて始動。

先ずニードルでハイを調整、その後スティックをスローに下げるとアイドリングはバッチリ。

低速でも安定維持するようになりました。


アグワゴンのFS-90エンジンも先日タペット調整をしてからスロー回転が安定するようになりました。

古いエンジンでもメンテさえしてやれば調子よく作動しますね。

人間も高齢者だって使いようでは力を発揮できるかも…。

ドーントレスをパロディ化

昨日修理は完了しましたが、更に楽しく飛ばすために手を加えてみました。

本機には前オーナー手作りの搭乗員2名が乗っています。

前席のパイロット。

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後席の搭乗員。

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処が、機銃が外れて、ありません。

機銃を作ろうと思っていたら、メンバーのSさんから「機銃よりナイフとフォークがいいですよ」との提案。

これは面白いと即採用。

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でも作るのは苦労しました。

パイロットがかわいそうなのでコーヒーだけでも。

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平和な時期ですから「武器よさらば」です。

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楽しく飛ばさなくちゃ。

ドーントレスの修理

先月、EP「ドーントレス」がノーコンで墜落しバラバラになってしまいました。

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とても飛ばし易く、お遊び機には最適だったので修理することにしました。

破片も全て持ち帰ったつもりでしたが、引込脚のリンケージパーツが無く、後日回収してきました。

またまたジグソーパズルのように破片を組み合わせて接着すると一応形は出来上がり。

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つなぎ目や欠損部分にはパテ埋め、整形をして、アクリル塗装をします。

翼取付け部は従来4本の長いタッピングで止めるようになっていましたが、何れも欠損。

取付けも面倒だったので、バルサキットのようにカンザシを付けてボルト1本で止めるよう改造しました。

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カンザシは丸い竹の割り箸。受け部分は真鍮パイプを差し込みました。

翼後端のボルト止めは埋め込み式つめ付ナットを使用。

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引込脚もリンケージを変更。

塗装、木ペラを付けて完成しました。

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今度こそノーコンにならないよう送信機も替えました。

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パテ埋め、塗装をすると、そこそこ見栄えは良くなりました。

これまで通り上手く飛んでくれると良いのですが。

ツツジ、芝桜を見に行ってきました

家内が先日、ツツジを見に行きたいと言うので、大村市の「松本ツツジ園」に行ってきました。

シーズンまっただ中の日曜日、しかも絶好の晴天なので、相当の渋滞を覚悟していました。

処が、拍子抜けしたようにスムーズで、駐車場も余裕があります。

此処は2年振りです。

園内に入ると斜面に植えられたツツジが出迎えます。
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小高い丘を登ると、一面の「芝桜」が広がっています。
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抜群の天気と、絶好の時期です。


平地のツツジは背丈も揃い、種類も豊富。
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斜面のツツジも素晴らしく手入れされています。
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芝桜とツツジのコラボ。絶景です。
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壁面のツツジ。お見事。
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以前にも数回来たことはありますが、日曜日なのにこれほどスムーズに来園できたことは初めてです。
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他にもツツジの名所には行きましたが、これ程手入れの行き届いたところはありません。
500円の入園料が安く感じます。

NKFCクラブのキャンプ

今日はクラブのキャンプ。

場所は飛行場。宿泊は各人の車。

私は外泊許可が出ないので車中泊はせず、自宅の柔らかい布団で寝ます。

昼間は通常通りフライト。

Mさんは「ホープ」
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HさんはEP「零戦」
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U間さんは「アリエス」
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S三さんはSTOL「ツンドラ」
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T中さんは「トーラス」。膏薬が一杯貼られています。
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私は「アグワゴン」と「スピットファイアーMK2」
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キャンプの参加者は8名。
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食事はMさん特製の「カルパッチョ」と「BBQ」
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日が落ちると昼間の暑さから一転し、冷え込んできました。
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薄暗くなってから、薄暮フライトに挑戦するメンバーも、夜は翼端灯が大いに役立ちます。

無灯火の機体は空をバックにすればシルエットで分かりますが低空進入では機影が消えてしまい、ほぼ勘です。

パイロットは次々に交替して飛ばしましたが、無事帰還。

今夜は数名車中泊しますが風邪をひかなければいいのですが。

悲喜こもごも

先日、市から葉書が届きました。
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今年は夫婦揃って。

「高齢者交通費助成…」
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バス・電車共通利用券を頂きました。

頂けることは有り難いのですが「高齢者用利用券」ねえ…ちょっと淋しいですね。

RCフライトレポート

今日は仕事が休み。

仲間の呼びかけもありNKFCの飛行場に行ってきました。

晴天微風。参加者は7名、うち1人は午前中帰宅。
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S三さんはGS14の「アストロホッグ」とS-TOL「ツンドラ」。
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Mさんは「コマンダー」と「アポロ35」
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F野さんは「F-86セーバー」
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それとツインジェット「セスナサイテーション?」
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T中さんは「ルーキー40改」とテトラ「ズリン」
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Rさんは「F-16」
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私は先日初飛行した「セスナアグワゴン」と「スピットファイアMK2」
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Rさんにも高齢者向けゆっくりフライトの「アグワゴン」を体感してもらいました。



今日は絶好のフライト日和で充分満喫できました。

年は取りたくないが

今日は家内の誕生日。

昨日は娘家族が誕生日前夜祭をしてくれました。
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孫たちが自分のお小遣いで買ったプレゼントも。
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それに家内の学生時代からの親友が旅行先から素晴らしい誕生プレゼントを送ってくれました。
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名産地、熊本の「植木スイカ」。Lサイズ。
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流石に甘い。今の時期のスイカ。相当高価なんでしょうね。

今夜の夕食は夫婦だけで外食。
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お店のスタッフが、ビールを私に、ジュースを家内に渡しましたが後からそっと入れ替え。

2人だけでは話も盛り上がらず、早々に店を後にしました。

会話は少なくとも、高齢者夫婦末永く健康で仲良く過ごしたいものです。

楽しいジャズコンサートでした

長崎、鹿児島、福岡の「九州デキシーランドジャズクラブ合同演奏会」に行ってきました。

家内、娘、孫も同伴。

ラジコン仲間のT中さんも来場。(彼は別のバンドメンバー)




開演は14:00からだったのですが、S君から会場の駐車場が満杯になりそうとの連絡があり、急ぎ1時間ほど前に行きましたが既に満杯。他の駐車場に置いて徒歩。


S君は元職場の後輩。ジャズピアニストとして別の顔を持っています。

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会場は早くからほぼ満席となり、開演まで時間がありS君が前座?演奏。



ベースとのデュオ「酒とバラの日々?」(まるでプロ)

開演の先陣は「ナガサキ・ホット・ショッツ」(長崎)


2番手は「ビッグマウス・ストンバーズ」(鹿児島)


3番手は「ハッピーハウス・ジャズバンド」(福岡)


どのグループも後期高齢者(笑)、ベテラン揃いで素晴らしい演奏でした。

また其々のグループの司会者もユーモア溢れるトークで、これまた最高。

外は雨でも実にハッピーな気分の1日でした。
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年金少年

Author:年金少年
年金生活者なのになぜか少年

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