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2018.03.31フライトレポート

NKFC飛行場進入道路の補修作業を午前中するとの連絡を受けていたので朝から行ってきました。
参加者は9名。快晴風弱し。

滑走路までの道路は雨の後はぬかるみになり、下手すると嵌まってしまいます。
4トンダンプで2台分の砂利を購入。
ダンプで少しずつ砂利を降ろしていきます。
そのあとスコップ等で均していくのですが、暑く、然も重労働。

ヘトヘトになりました。
これはシルバー人材センターの人達ではありません。

滑走路周辺は春爛漫でお花畑のようです。


午後からはフライトタイムですが皆さん疲れたのか飛ばさずに帰宅する方も…。
T中さんは「PT-19」


H本さんはFS-155搭載マトリクス「コルセア」


H飛曹長は電動機「コルセア他」


S先任は「サンデイα」


私は「カルマート」のみ。

格好の飛行日和でしたが、皆さん疲れたのか1回ずつフライトし早々に撤収しました。
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ゴルフコンペ

例月開催している元職場OBのゴルフコンペでした。
今年に入ってから1月、2月と連続して悪天候で中止になり、今年初めての開催となりました。
参加者は8組29名。天気は快晴、温かい1日でした。

今回も80歳台の先輩4名もお元気で参加です。
コースは春爛漫。

桜も満開。これはしだれ桜。
雪柳も綺麗です。

本日の優勝者は I田先輩。グロス 76と見事なスコアー。
私は敢闘賞は回避したものの実力通りのヘボゴルフでした。

2018.03.25フライトレポート

昨夜はブログ更新する時間が無くて1日遅れ。
飛行の後、花見をするとの連絡を受けNKFCの飛行場へ行ってきました。
快晴少々風あり、PM2.5でしょうか霞がかかり機体がやや見えにくい状況。
参加者は10名。


H飛曹長は電動「コルセア」「PT-19」


T中会員は「エストレラスポーツ」(奥)
H多通信員はGS「エッジ」(手前)

「エッジ」はエンストで滑走路まで帰れず脚をちょっとばかり怪我。

U間会員はYS70搭載「ミトス」


M会員は先日の香港旅行で買ってきた「スーパースポーツ」


S藤(正)会員は「ドルフィン」と「オテンバ号」


F野会員はGS「パラソル機」


H本会員は「アセント」


私は「カルマートα」

それと「スッピットファイアー」


フライトの後、花見に行く予定でしたが桜の名所は混雑、渋滞が懸念されたので急きょS藤さん宅で鍋を囲むことに変更。
男の手料理開始。

フライパン鍋?を7名で囲みます。

花は要りません。鍋とビールさえあれば盛り上がります。
口だけでなくLINEのグループトークもスタート。
またもや昼も夜も楽しみました。

2018.03.24お山の飛行場

今朝はLINEの着信音で目覚め、クラブのグループトークを見ると既に3名が飛ばしています。
暗いうちから飛行場に来ているのかな?
本日の天気は快晴午後から風強し。
参加者は11名。

M橋さんは今日も飛行機が一杯。
今日は1機、危ういところ奇跡的な生還。

この機体はオスプレイ風で一番安定した飛びをしています。


Y下会長は電動「ZAZZY」

それと新登場。無尾翼ドローン。

更に進化し、自動着陸するのには驚きました。

N田さんはテトラの「疾風50」


H野さんは電動「スーパーチップマンク」と「Sバッハ」


WさんはFS-48「セスナ182」。
セスナがローリングサークルするのは初めて見ましたよ。

それと私のところから嫁いだ2機目マルタカ「ユンカーススツーカ」。
レストアして綺麗に仕上がっています。4スト91搭載。
携帯で動画を撮ってみました。
いい飛びしてます。

私は「カルマート」を3フライト。

それと「スピットファイアー」

午後から不規則な強い風になり、こちらは飛行断念。

お昼ころ長老Mさんが久し振りに来場され電動「B-25ミッチェル」を飛ばしましたが写真がありません。

スピットファイア30ccの製作(2)

今日は仕事が休みでしたが雨。
午前中は病院、買い物。午後から製作に取り掛かる予定でしたが、パソコンのスイッチを入れてしまったので作業開始は夕方から。

翼の製作から始めていますが、今日はエルロンとフラップのリンケージだけで終了。
付属のホーンはクレビスによるワンタッチ方式ではなくボルトナット止めなので今後の微調整に手間がかかりそうです。

2018.03.18お山の飛行場

今朝目が覚めて時計を見ると10時少し前。
慌てて支度をし近くのNSRCの飛行場に登り、着いたのはお昼直前。
曇り弱風。参加者延べ9名。


M橋さんは「F-15」

昨日私が帰った後に飛ばし、今日は私が来る前に飛ばしたそうでフライトはまだ1度も見たことがありません。

K田さんはミニ電動「ドリフター」


Y下会長は電動「ZAZZY」とレース用ドローン

N田さんはテトラの50「スピットファイア」


T田さんはFS-81搭載「Sバッハ」

もう1機の「ターボメンター」は引込脚の不調で断念。

H田さんは「セスナ」の初飛行

それとテトラ10「飛燕」を電動仕様とした機体。

パイロン機のようにカッ飛び。

全員ハウスで昼食していると突然雨が降り出し慌てて機体を格納。
雨は直ぐに止み、薄日が差し始めたのでフライト再開。

私は「カルマート」

それと「スピットファイア」

最近始めたクラブ員のLINEグループの利用練習のためフライトそっちのけでスマホいじりに熱中する会員も。(数名がLINE経験なし)
今日も朝寝して午後からのフライトになりましたが風も順風穏やかで、3回程飛ばせたのでGOODです。

お山の飛行場

今日の飛行場は近くのNSRC。
1昨日から強風が吹き荒れ今朝も強風。
しかし天気予報の、午後から治まる予報を信じて登りました。
参加者は6名。

さすがに午前中は強風で管制塔から飛行許可が下りません。
飛ばせなくても、最近開設したクラブ員のLINEグループによる情報交換が忙しく退屈はしません。
昼食後は天気予報通り、朝の強風が嘘のように穏やかになりました。

M橋さんは今日も飛行機が一杯。


Wさんとは久し振り。3月と云うのに新年の挨拶。
今日の機体は「セスナ182」

それと「コルセア」

何れも軽快な飛行。

私はテトラ「ズリン」

それと「隼」もどき?

着陸時の速度が速すぎてバウンドして脚を損傷してしまいました。
また余計な仕事が出来ました。
今日は天気予報が見事に当たり、午後からは絶好のフライト日和になり充分楽しむことができました。

製作開始(1)

先日購入した「スピットファイア30cc 1:6 1/4 ARFを昨日から製作に取り掛かりました。

私の悪い癖は中断が多く、長いこと。
完成するとこんな機体になるはず。

5月完成を目標に頑張るつもりですが…。

3月11日のフライトレポート

昨夜は帰りが少々遅く、今日は仕事だったので1日遅れのアップ。

飛行場はNKFC。天候は晴天弱風。
日曜日にしては珍しく参加者が多く10名。


A教官は電動新作機「ミニエクセレンス」


S藤(信)さんも同じく「ミニエクセレンス」

それと「イクシーガ」


H多通信員はGS「エッジ」


「プロペラ機の時代は終わった」と豪語するH飛曹長は「F-16」


元旅客機パイロットのF野会員はGSパラソル機。


U間会員は「ミトス」


何時も正確なパターン演技のH本会員は「ギャラクテイカ」


M会員は「ヒーロースポーツ」


Rさんは「F-16」

それと電動からエンジンに換装した「メッサーシュミット」


私はテトラ「ズリン」

それと重心再調整した「スピットファイア」

Rさんのメッサーと「バトル オブ ブリテン」を展開。勝負の行方は?

飛行後は非行爺たちが本日欠席のS先任飛曹長宅に押し掛けお茶会?
台所は男の手料理準備で大わらわ。

出来上がったのは「ちゃんこ鍋」
適当な鍋が無く「ちゃんこフライパン」
でも味は抜群。
6名でフライパンを囲み、今回はコーラで酔っぱらった人は無し。
本日も朝から夜まで遊び呆けた非行少年(年金少年改め?)でした。

お山の飛行場

今朝も朝寝をし、お昼頃近くのNSRCの飛行場に登りました。
参加者は6名。
風やや強く、風向きも頻繁に変わりあまり良い状況ではありません。


Y下会長は今日は電動機。


M橋さんは電動機が一杯。車の中も含めると7機?


ヘリはN山さんとI崎さん。


私は古参機のテトラ「ズリン」

それと「Mig-3」

クロスウィンドが強く着陸進入は斜め向き。

Y下会長に飛行場エリアで使えるようWi-Fiを設置してもらったのでインターネット、LINEも使用できるようになり助かります。
これまでNTTだけは通話、メールも満足に繋がらず困っていました。
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Author:年金少年
年金生活者なのになぜか少年

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