珍しい花

職場で珍しい花を見せてもらいました。

スタッフの庭に咲いたダリア？だそうです。

正面から見ると白い花。

横から見ると前半分が白。後ろ半分が赤。

後ろから見ると赤い花。

右側の赤いダリアにも数枚の白い花弁が混じっています。

これって珍しくないですか？私は初めて見ましたが…。

電動エアロスバル完成

昨年12月にバルサARFを購入していた物を漸く作成しました。

この機体が欲しくて購入したのではなく、マルタカのハーフA「零戦」に載せる予定のOS-FS26エンジンのテスト用に購入しました。

処が、電動機用の機体で余りにも貧弱でエンジン搭載するには大改造が必要でカウルの取付も出来ません。

半ば諦めて放置していましたが、電動仕様で飛ばすことにしました。

香港の王様模型？から購入しましたがメイドインベトナムのようです。

貧弱で適当な作りですがそれなりに遊べるでしょう。

機体用ステッカー

私は以前から多くの機体にステカで作った黒一色のフィリックスキャットのロゴマークを貼っています。

先日、N先輩からベアキャットに使用したいので製作してくれとの依頼が有りました。

N先輩はスケール審査委員なのでいい加減なものは作れません。

そこでネットで調べて米海軍第31戦闘攻撃飛行隊のマークを見つけました。

ステカで作成し黄色のカッティングシートに貼り付けてみましたがオレンジ色が無く顔の部分も黄色で実物とは異なります。火花も黒。

然もスケール比サイズにするとカットした不要部分の除去が困難となります。

そこで止む無く糊付光沢紙にプリントすることにしました。

右側は上記実機の通り部隊名を外したり左右対称の物も作ってみました。

最近飛ばし始めた練習機「カルマート」の垂直安定板に貼ってみました。

このままでは燃料や強い日差しで侵されてしまうので保護のため簡易的に透明荷造り用ガムテープを上から貼りつけました。

ついポチッてしまいました

先日からKKホビーのサイトに新製品スケール機が登場しました。

大きさ、価格も手ごろ、ポチッてしまいそうですが我慢して数日眺めていましたが、相次いで新製品が登場。

大好きな「スピットファイアー」が安価で出ました。

家には既に置く場所もなく、スピットは修理待ちの120クラス、長期在庫の91クラスが在るのですが…迷っていると直ぐに売り切れてしまいそうとの衝動に駆られポチッてしまいました。

昨日商品が着弾。

エンジンは4S-70クラス

箱を開けてみましたが中々物は良いようです。

同クラスの機体に比し大幅に安いのに脚はリトラクトやオレオ脚が付いています。

ポチッた後サイトを見ると案の定「在庫なし」になっており最後の1機だったのかも。

只、長期在庫にならないよう早めに製作に取り組まなければ。

ゴルフコンペ

今日は元職場OBの例月コンペでした。

昨夜からの雷を伴った強い雨風は今朝も残り雷も鳴り県北部地方は大雨洪水注意報が発令されました。

今月は8組28名の予定。

受付、準備等で早朝出社しましたが雷を警戒してか次々に欠席の連絡が入ってきます。

ネットの雨雲レーダーで予報を見ると雷雲は遠ざかり、強い雨雲は見当たりません。

順次メンバーが来場してきます、次第に空も明るくなってきました。

結局6組22名となり大急ぎで組合せを変更し予定通りスタートしました。

途中雨は殆ど降らず時折パラパラ程度です。

とうとうホールアウトまでこの状態でプレーできました。

パーティー後には先日メンバーの1人からこの会への入会資格や名称について厳しい指摘がなされていたので全員で協議。（当事者からは朝から欠席の連絡あり）

一部のメンバーを排除したり、厳しい制限せず、会の名称も従来通りとすることで全会一致。

めでたしめでたしでした。

福岡まで行ってきました

母の三回忌法要のため福岡に行ってきました。

昨夜の強風、雨、雷の大荒れの天気も治まり今朝はほぼ雨も止み、道路も通行量は比較的少なくスムーズに走行できました。

法要は昼前には終了しましたが、親戚の1人が「太宰府天満宮には行ったことはあるが竃門（かまど）神社に行ったことが無い」と言うので宴席会場に行く途中寄ることにしました。

私も初めて行きました。

何と社務所はオールガラス張りの近代的な綺麗な建物です。

この後宴席会場に。

親族が集まるのはこのような機会だけですね。

この会場は温泉入浴施設もあるので、入浴する人、そうでない人があり現地解散しました。

娘家族は孫のピアノコンクール出場日と重なり法事には欠席。

今回はピティ佐賀地区予選です。

夕方LINEで結果報告が有り優秀賞を頂き本選の切符を手にしたとか。

来週もピティナ長崎地区予選に出場予定。

これで安心しました。

泣きながら練習した甲斐があったようです。

フライトレポート

朝から病院で受診、その後急ぎの仕事があり職場へ。

飛行場への到着は昼を過ぎてしまいました。

明日から当分雨の予報なので今日しかありません。

参加者は9名。

日差しが強くなりパラソルも増えてきました。

人様だけでなく飛行機も機体スーツで強い日差しから守っています。

メンバーの機体には先日から作成したステッカーが徐々に増えてきました。

「イラストレーター」で作画した「Laser230z」抜き文字です。

AさんのGS機「レーザー」ため息が出るようなグリグリ。

Oさんは前の川でボートです。

U間さんは「Aries」でパターン練習を。
私はいつもの機体。

機体のネーム・ロゴ作成

皆さんも愛機にはネームやロゴマーク・JPナンバーを貼付しているようですが私は昔からSTIKAで作成しています。（製作年月日も）

ネームは最上段のように飛行機型に文字を作図したものを貼り付けていますが、メンバーも欲しがる方が多くこれまで数多く作図してきました。

処が、文字数が少ない場合は困難です。

かと言って文字だけでは味気ないので考えた末、飛行機型シルエットを作成しその中に文字を入れました。（抜いた文字も再利用可）

作成方法は機体の絵や写真をグラフィックソフトでシルエット化します。

そのファイルをSTIKAのソフトでアウトライン化し文字を入れてカットするだけで作図の手間もかからず簡単です。

この他各メーカーのロゴやネットにある画像などはほぼ加工なしでカットできる物もあり面白いと思います。

小さなネーム・ロゴだけでなく幅16㎝最長１ｍのサイズまでカットが出来ます。

カッティングシートもホームセンターで買えば各色500円／ｍと格安です。

STIKA本体も昔と違いお手頃価格になり、お勧めです。

決してローランド社の回し者ではありませんので。

親友の旅立ち

日曜日、高校時代の親友（ブログ名：ミッキー）の奥さんから電話で「今朝息を引き取りました」との連絡。

2年半に亘る病との戦いに終止符が打たれました。

１つ年上の同級生。気の合う先輩同級生でした。

頭脳明晰、物おじせず、行動力があり懐の深い人。

彼が行政担当時代度重なる韓国との交渉で釜山-対馬航路の実現を図り、今や対馬を訪れる韓国人観光客は年間29万人。

郷土の活性化に大きな功績を残しました。

13日（月）の葬儀に日帰り列席すべく空席状況を調べると、何と通常4往復が2往復に減便（機材繰の都合）、しかも満席。

止む無く日曜の最終便で向かい1泊することにしました。

処が、悪天候で午前中の便は欠航。福岡からの2便も欠航。

天候不良のため引き返す可能性も強かったのですが運良く着陸できました。

ホテルも会場の近くに取れ、通夜の時間はとっくに過ぎていましたが会場では奥様に会えご焼香も出来ました。

只、韓国の観光客が押し寄せるのは良いことかもしれませんが、泊まったホテルの付近の路上は夜中2～3時まで大声を上げながら歩いており3時頃まで寝付けませんでした。

マナーが問題になっていることを身を以て体感しました。

彼は子供さんが無く夫婦2人だけ、親戚も少なく私の1年上の同級生グループがお世話。

葬儀は週明けの月曜日にも拘わらず100名以上の参列。火葬場まで付き合い、最終便で帰宅しました。

また、友が先立ち寂しくなりました。

フライトレポート

久しぶりに天気が回復したのでNKFCクラブの飛行場に行ってきました。

全国的に真夏日だったようで暑い一日でした。

参加者は12名。

スケール機インストラクター認定者のOさんは今日は電動「〇戦」

M尾会長、バーンストーマーのような機体

S藤さんは「フラッシュpro改」「サーカス」

H田さんは先日初飛行の「アロー50」

Hさんは電動「エクストラ」

元職場同僚のT中氏は「メガフライト」？の初飛行

私はエンヤ80-4S搭載の「カルマート」「Mig-3」

今日は陸上機ばかりでしたが何故か救助艇が2回も出動しました。

先日から「ステカ」で作成していたクラブの立て看板用の切り出した文字と各人のオリジナルステッカーを持参。

早速Aさんからは貼付完了のメールが届きました。

喜んで頂けたのなら何よりです。

今後も色々なデザインに挑戦してみましょう。